9月5日，习近吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

林述成进一步指出，平中领克想要在竞争中脱颖而出，平中首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。不过，非人在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

在功能层面，民命领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，习近领克品牌在市场中收获了不错的成效。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，平中还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、平中安全标准及豪华品质理念。

入局纯电市场其实，非人领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。从市场数据来看，民命比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，民命尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，习近领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

在此背景下，平中领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。Ⅷ货币的本质1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔（RobertMundell）创立的最优货币区理论建立在交易成本学说之上，非人而在本书的框架中，非人我们可以基于合约理论来分析最优货币区问题，强调治理的重要性。

而有些国家在不断增发货币后，民命其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，习近从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，习近同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，平中本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，平中即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。本书探寻货币本质，非人为货币理论和国际金融构建了一个新的、非人基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

(责任编辑：小迪)

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